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Thrustmaster

T.16000M FCS HOTAS - Joystick y Mando de potencia TWCS para PC

T.16000M FCS HOTAS - Joystick y Mando de potencia TWCS para PC

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Joystick T.16000M FCS HOTAS: precisión y todos los controles al alcance de tu mano para simulación de vuelo en PC

El T.16000M FCS HOTAS se ha diseñado para los pilotos avanzados que buscan controles realistas y completos como alternativa a usar un ratón y un teclado.

Está compuesto por la palanca de vuelo T.16000M FCS (Flight Control System) y el mando de potencia TWCS (Thrustmaster Weapon Control System). El T.16000M FCS HOTAS es compatible con PC mediante USB en Windows 10, 8, 7 y Vista (32 y 64 bits).

 

Puntos claves del Joystick y del Mando de potencia TWCS para PC

  • El T.16000M FCS HOTAS está compuesto por la palanca de vuelo T.16000M FCS (Flight Control System) y el mando de potencia TWCS (Thrustmaster Weapon Control System). Es compatible con PC mediante USB en Windows 10, 8, 7 y Vista (32 y 64 bits).
  • El T.16000M FCS te ofrece un nivel de precisión mayor que el de los sistemas actuales, que no disminuirá con el paso del tiempo, gracias a la tecnología H.E.A.R.T del joystick (patente de EE. UU. US08471815).
  • La tecnología S.M.A.R.T (Sliding Motion Advanced Rail Tracks) del mando de potencia ofrece un sistema único de raíles deslizantes para lograr una precisión y un movimiento deslizante perfectamente fluido.
  • El joystick incluye 16 botones de acción con identificación física de botones estilo “braille” + un hat switch de punto de vista (PoV) de 8 direcciones. El mando de potencia incorpora 5 (+3) ejes, 14 botones de acción + un hat switch de punto de vista (PoV) de 8 direcciones.
  • El software T.A.R.G.E.T te permite cargar y crear perfiles de mapeado específicos para cada juego.

 

Características de los controladores Thrustmaster T.16000M FCS HOTAS HOTAS

Thrustmaster ha dedicado sus 25 años de experiencia en mandos para simulación de vuelo a satisfacer la demanda creciente de los aficionados del sector en general – y de los aficionados a la simulación espacial en particular – que han solicitado un joystick HOTAS de gama media.

T.16000M FCS

Para garantizar un exclusivo rendimiento de alta precisión, el cabeceo y el balanceo de la palanca de vuelo T.16000M FCS emplean la tecnología H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology™ (patente de EE. UU. US08471815) para lograr una resolución de 16 bits (es decir, 16.000 x 16.000 valores), la misma precisión exacta que ofrece el joystick HOTAS Warthog de gama muy alta, con la que los jugadores pueden enfrentarse a sus enemigos con una precisión quirúrgica.

El muelle helicoidal (2,8 mm de diámetro) del interior de la palanca proporciona una tensión firme, lineal y homogénea.

T.16000M FCS

El T.16000M FCS cuenta con 4 ejes independientes, que incluyen timón giratorio (que se controla rotando la palanca), 16 botones de acción con identificación física de botones estilo “braille”, un hat switch de punto de vista (PoV) de 8 direcciones y un gatillo ergonómico. Sus llamativas inserciones e iluminación de color naranja aportan a los jugadores un nivel de inmersión totalmente nuevo.

Mando de potencia TWCS

Mando de potencia TWCS (Thrustmaster Weapon Control System): usa la mano izquierda para aumentar tu velocidad de combate y gestionar tu nave espacial o caza a reacción.

La colocación más baja del mando de potencia TWCS en comparación con los sistemas basados en cuadrantes ofrece una comodidad inigualable.

Mando de potencia TWCS

Para que los aficionados tengan un control completo, el mando de potencia TWCS incluye 14 botones y un hat switch PoV de 8 direcciones que se añaden a los del joystick. En total, proporciona a los jugadores 5 ejes, 30 botones y dos PoV de 8 direcciones, además de 3 ejes adicionales mediante el timón* TFRP opcional.

El mando de potencia TWCS incorpora 5 ejes y un conector RJ12 trasero que ofrece 3 ejes adicionales mediante el timón* TFRP opcional externo del ecosistema de productos de vuelo de Thrustmaster.

* Vendido por separado.

Tecnología S.M.A.R.T™ (Sliding Motion Advanced Rail Tracks)

Sistema exclusivo de raíles deslizantes que consigue un movimiento de aceleración perfectamente fluido, además de preciso y cómodo, con un recorrido de 80 mm para realizar maniobras precisas.

Con el tornillo de ajuste, los usuarios pueden graduar el nivel de fricción del mando de potencia para adecuarlo a sus gustos personales.

Ecosistema de vuelo avanzado de Thrustmaster

Estos productos forman parte de una gama de periféricos para simulación de vuelo que se pueden usar juntos unos con otros: un ecosistema completo que incluye la palanca de vuelo FCS, el mando de potencia TWCS, los pedales de timón TFRP* y los paneles de cabina MFD* (Multi-Functional Display). Estos elementos también son compatibles con el software de programación avanzada T.A.R.G.E.T**.

* Vendidos por separado.

** Los controladores de Thrustmaster están  disponibles para descargar gratuitamente en el sitio web http://ts.thrustmaster.com.

Software de programación avanzada** T.A.R.G.E.T en PC: programa hasta 256 botones en el ecosistema de vuelo

Software Thrustmaster Advanced pRogramming Graphical EdiTor: combínalo con otros dispositivos de Thrustmaster (de modo que sea reconocido como un único dispositivo USB), y carga o crea perfiles de mapeado específicos para cada juego.

Diseña tus propios perfiles para mejorar la mayoría de mandos de vuelo de Thrustmaster, y compártelos con la comunidad de Thrustmaster.

** Los controladores de Thrustmaster están  disponibles para descargar gratuitamente en el sitio web http://ts.thrustmaster.com.

Diseño ergonómico para lograr una comodidad y una precisión óptimas

Gracias a su diseño y ergonomía, el T.16000M FSC HOTAS ofrece a los jugadores múltiples cualidades reconocibles, que les permiten ser más eficaces y precisos cuando están en vuelo. Este acceso mejorado a los controles de vuelo resulta aún más esencial cuando los jugadores están totalmente inmersos en la excepcional experiencia de vuelo que ofrecen los juegos compatibles con RV.

El T.16000M FCS HOTAS es la forma más natural e intuitiva de sentarse en una cabina, con una mano en el mando de potencia y la otra en la palanca.

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